レンジローバーはやめとけ？車オタクが語る後悔と魅力の裏側

「レンジローバーはやめとけ」と検索する人が増えています。その理由は維持費や故障率、リセールの弱さといった点が挙げられます。

車オタクの僕から見ると、それらは確かに事実の一面ですが、同時にブランドの魅力や唯一無二の体験を理解しないと見誤ってしまいます。ここでは、レンジローバー 後悔という声や、中古市場で安い背景、イヴォークの年収問題、さらに芸能人が乗るイメージまで、深堀りして解説していきます。

目次

1. なぜ「レンジローバーはやめとけ」と言われるのか？
2. 中古が安い理由と市場での実情
3. イヴォークと年収の関係、後悔しない選び方
4. 芸能人が乗るレンジローバーのイメージとブランド価値

1. なぜ「レンジローバーはやめとけ」と言われるのか？

まず最初に語られるのは維持費と故障率です。特に「レンジローバー 後悔」と調べる人の多くは、予想外の出費に驚いた経験を持っています。レンジローバーは輸入SUVの中でも高額修理が多く、電装系やエアサスの故障は定番。僕もオーナー仲間から「年間100万円以上かかることもある」とよく聞きます。

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後悔の理由	具体例
維持費	税金・保険・燃料費で年間50〜80万円
故障率	エアサス、電装トラブルが頻発
リセール	5年で新車価格の半額以下になる

しかし車オタク視点で言えば、これらは「高級輸入車あるある」。リスク込みで楽しめる人にとっては大きな問題にならないのです。

オーナーの会話例

友人「維持費が高くて後悔しない？」
僕「確かに高いけど、その存在感は他のSUVには代えがたいよ。」

2. 中古が安い理由と市場での実情

「レンジローバー 中古 なぜ 安い」という疑問もよく聞かれます。中古相場が下がる最大の理由は、維持費と故障リスクが高いからです。5年落ちで新車の半額以下、10年落ちで国産SUVと同等レベルまで下がるケースも珍しくありません。

• 5年落ちで新車の半額以下になる
• 10年落ちでは国産SUVと同じ価格帯
• 整備費用が高い＝買い手が限られる

とはいえ、これは車オタクから見れば「チャンス」です。安く買ってもしっかりメンテできる環境があれば、むしろ高い満足度が得られます。僕の仲間でも中古のレンジローバーを選び、修理工場との信頼関係を築いて長く楽しんでいる人が多いです。

中古市場オタク的評価

中古価格が下がるのは確かに「リスク」ですが、それは裏を返せば「手の届く価格」になるということ。国産SUVでは得られない高級感を味わいたい人には狙い目になります。

3. イヴォークと年収の関係、後悔しない選び方

「レンジローバー イヴォーク 年収」と調べる人も多いです。新車で買うなら年収700万円以上は欲しいところ、中古なら500万円台でも現実的です。レンジローバー イヴォーク 後悔という声は、維持費を考えずに無理して買った場合によく聞かれます。

購入方法	理想の年収
新車	700万円以上
中古	500万円台でも現実的
維持費	年間50〜100万円の覚悟が必要

ライフスタイルと収入に合った選択をすれば、後悔は少なくなります。逆に「背伸びして購入」した場合は、維持費の高さで苦しくなりがちです。

会話例：オタク的アドバイス

友人「年収600万でイヴォークいけるかな？」
僕「中古ならアリ。ただ維持費を考えて貯金も余裕を持ってね。」

4. 芸能人が乗るレンジローバーのイメージとブランド価値

「レンジローバー 乗ってる人 イメージ」や「レンジローバー に 乗る 芸能人」というワードも注目されています。芸能人や経営者が乗ることで「金持ちの象徴」としてのイメージが定着。特にイヴォークは「レンジローバー イヴォーク 金持ち」と検索されるほど、富裕層の印象が強いです。

• 芸能人が乗る＝ブランドイメージがさらに高まる
• 「成功者の象徴」として見られることが多い
• 一方で「レンジローバー ダサい」と揶揄されることも

ただ僕の意見としては「ダサい」と言う人はむしろ羨ましさを込めて言っていることが多いと感じます。ブランドの存在感は、所有した人にしか分からない魅力があるのです。

オタク的ブランド評価

「やめとけ」と一言で片付けられる車ではありません。むしろリスクを理解したうえで所有すれば、レンジローバーは唯一無二の体験を提供してくれる存在です。