テスラは買ってはいけない？車オタクが徹底解説

インターネットやSNSでは「テスラは買ってはいけない」という刺激的なフレーズを目にすることがあります。「テスラ ゴミ」「テスラ やばい」といった過激な意見も目立ちますが、実際にテスラを所有するオーナーに話を聞くと、メリットとデメリットが複雑に入り混じっているのが分かります。

この記事では、車オタクとしてテスラの魅力と落とし穴を3倍のボリュームで掘り下げ、購入に必要な年収、補助金制度、維持費、故障率、そして「買ってみた人」の体験談まで徹底的に整理していきます。

目次

1. テスラは本当に買ってはいけないのか？
2. 購入条件・年収・補助金のリアル
3. 故障率や維持費の真実
4. 実際に買ってみた人の声とまとめ

1. テスラは本当に買ってはいけないのか？

「テスラ やめとけ」という声の多くは、初めてのEV選びで不安を感じている人から発せられるものです。確かに「テスラ ゴミ」と揶揄する人もいますが、それはソフトウェアの不具合や細かいトラブルに遭遇した一部のユーザー体験が誇張されて広がった結果に過ぎません。実際には、電気モーターの圧倒的な加速性能や先進的な自動運転機能に魅了されて、テスラ以外は考えられないと語るユーザーもいます。

僕の周囲でも、スポーツカー好きが「テスラ モデル3の加速は911並みだ」と興奮したり、ガジェット好きが「アップデートでどんどん新しくなる車って最高」と感動したりしています。逆に、昔ながらのディーゼル車を愛する仲間は「給電待ちが面倒で普段使いには不便」と話すこともありました。結局のところ、テスラが「買ってはいけない」のかどうかは、その人のライフスタイルに合うか次第なのです。

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評価項目	魅力	不安点
走行性能	EV特有の圧倒的な加速	長距離走行での充電計画が必須
ソフトウェア	OTAアップデートで常に最新	突然のバグやエラー
デザイン	未来的でシンプル	「ダサい」と感じる人も一部存在
価格	補助金でお得感がある	本体価格自体は高額

会話例

友人「テスラってやばいって聞いたけど、本当？」
僕「確かにトラブル報告もあるけど、それ以上に魅力的な走りや体験があるんだよ。」

2. 購入条件・年収・補助金のリアル

「テスラ購入 年収」という検索ワードが示す通り、年収と購入可否を気にする人は多いです。目安としては年収600万円以上あれば安心と言われますが、補助金をうまく活用すれば年収500万円台でも現実的に購入できます。国や自治体によっては「テスラ購入 補助金」で数十万円が還元されるため、実際の負担は想像より軽くなります。

さらに「テスラ購入方法」は独特で、オンラインでの注文が基本。これはディーラーを通さずに購入できる利便性として評価される一方で、「営業担当に直接相談できないのが不安」という声もあります。僕の友人も、クリック一つで高級車を買った経験に「ネットショッピング感覚で笑った」と語っていました。

購入要素	内容
年収目安	600万円以上が安心ライン
補助金	国・自治体によって最大数十万円支給
購入方法	オンラインでオーダー完結

会話例

友人「年収500万円でも買えるかな？」
僕「補助金を活用すれば、十分射程圏内だよ。」

3. 故障率や維持費の真実

「テスラ 故障 多い」という評判は確かに耳にします。特に初期モデルや寒冷地使用ではトラブル事例が目立ちました。ただし近年の改良で大幅に改善された点も多く、最新モデルでは信頼性も高まっています。EV全般に言えることですが、ガソリン車に比べて部品点数が少ないため、本来は故障リスクは低いはずなのです。

維持費については、燃料費が不要な分ランニングコストは安いのが魅力です。ただし修理や部品交換は高額になりがち。輸入パーツが中心で、待ち時間が長引くこともあります。つまり「走っている限りは安いが、壊れると高くつく」というのが現実です。

• メリット：燃料費ゼロで長期的にはお得
• デメリット：修理費・部品待ちが高額＆長期化
• 総合評価：普段使いには経済的、故障時はリスクあり

会話例

友人「EVって維持費が安いんでしょ？」
僕「走行コストは安いけど、修理のときに泣く可能性もあるんだよ。」

4. 実際に買ってみた人の声とまとめ

「テスラ 買って みた」というブログやYouTubeをチェックすると、意見は二分します。未来的な体験に大満足のオーナーもいれば、「ソフト不具合で入庫続き」と後悔する人もいます。中には「テスラ やばい」と笑い話にする人もいれば、「アップデートで毎回ワクワクする」と喜ぶ人も。つまり、購入体験は千差万別なのです。

結論として、テスラは「万人向けの車ではないが、ライフスタイルに合う人にとっては唯一無二の存在」です。走りの快感や先進性を楽しみたいなら最高の選択肢ですが、安定性や従来型の安心感を求めるなら後悔するかもしれません。つまり「買ってはいけない」のではなく「自分に合っていなければ買わない方がいい」というのが本音です。

オーナータイプ	感想
満足派	未来的な走りと体験に感動
後悔派	故障やサービス体制に不満
中立派	メリットとリスクを理解して使い分け

会話例

友人「テスラって結局買ってはいけないの？」
僕「いや、合う人には最高の相棒だし、合わない人には後悔するだけだよ。」