この記事がおすすめな人
- bmw 1シリーズ新型が売れないと言われる理由を本気で知りたい人
- 値引きや価格、サイズ感など細部を知って購入検討を進めたい人
- 壊れやすいという噂の真相を知りたい人
- 女性ユーザーやディーゼル仕様に関心がある人
コンパクトBMWの代表格といえば1シリーズ。ですが巷では「新型1シリーズは売れない」なんて言われることがあります。車オタクとして日常的に1シリーズを観察してきた僕からすれば、その言葉はちょっと一面的すぎる。
確かに「bmw 1シリーズ 貧乏」なんて揶揄する声もあるし、壊れやすいとか、価格に見合わないとか、色々と噂は飛び交います。でも実際には、合理的に選んでいる人も多いし、欧州では街に溶け込むスタンダードカー。ここでは値引き事情、ディーゼル仕様、女性オーナーの印象、そして安い理由まで、徹底的に掘り下げます。

目次
- bmw 1シリーズ新型が売れないと言われる理由
- 価格・値引き・サイズ感とそのリアル
- 壊れやすいという噂、ディーゼル仕様や女性ユーザーの声
- 安い理由と車オタク的な評価
1. bmw 1シリーズ新型が売れないと言われる理由
なぜ「売れない」と言われるのか。大きな理由は、FR(後輪駆動)からFF(前輪駆動)に切り替わったこと。これまでFRの走りを楽しみにしていたコアなBMWファンの一部が離れました。また「エントリーモデルだから」と軽視され「1シリーズは貧乏人用」なんて表現がネットで出回ったのも影響しています。でも実際には合理的な都市型カーとして選ばれている側面が強い。
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- FRからFFへの切り替えで保守派が離脱
- エントリーモデルゆえSNSで「bmw 1シリーズ 貧乏」と揶揄
- 上位モデル(3シリーズ以上)と比較されやすく割を食う
- 国内市場ではSUV人気に押されがち
しかし、ヨーロッパでは依然として人気の主力モデル。つまり「売れない」という声は、日本市場の特定層の声が強調された結果でもあります。
クイズ:新型1シリーズが売れないと言われる主因は?
- インテリアの質感が安っぽいから
- FRからFFへ切り替わったから
- 価格が高すぎるから
正解:2 → コアなファンにとってFR廃止は大きな衝撃でした。
小見出し:SNSの声と現実
Twitterや掲示板では「1シリーズに乗るのは見栄っ張りで貧乏」なんて言われますが、実際にオーナーに会ってみるとそうではありません。合理的で現実的な選択をしている人が多い。僕も試乗で感じましたが、街中での機動力は他のBMWにはない強みです。

2. 価格・値引き・サイズ感とそのリアル
続いては価格。bmw 1シリーズ 新型 価格は約380万〜520万円。国産プレミアムSUVと比較すると少し高く感じますが、欧州プレミアムとしては適正。しかも「bmw 1シリーズ 新型 値引き」は意外と大きい。40〜50万円のディスカウントもあり、実質的な価格競争力は十分です。
項目 | 内容 |
---|---|
新型価格帯 | 約380万〜520万円 |
値引き幅 | 30〜50万円 |
サイズ | 全長4350mm前後、全幅1800mm弱 |
競合車 | レクサスUX、アウディA3、ベンツAクラス |
「bmw 1シリーズ 新型 サイズ」は都市部の駐車場や狭い路地でも扱いやすい絶妙な大きさ。だから女性ユーザーやシニア層からも評価されています。僕自身、横浜の狭いコインパーキングで借りて乗ったとき「これぞ都会カー」と思いました。
小見出し:価格とサイズの絶妙な関係
「高級車なのに小さい」と揶揄されることもありますが、それは逆に強み。日本の都市環境ではむしろ理にかなっています。安い理由と捉える人もいますが、僕からすると「賢いサイズ調整」。

3. 壊れやすいという噂、ディーゼル仕様や女性ユーザーの声
「bmw 1シリーズ 壊れやすい」という評判もあります。これは旧世代の電子系トラブルが尾を引いている印象。新型では制御系が改善され、信頼性は高まっています。また「bmw 1シリーズ 新型 ディーゼル」は、燃費が良くトルクも厚いため、長距離ユーザーからの人気が高い。僕の知人もディーゼル仕様で1日400km走り「国産SUVより疲れない」と言っていました。
- ディーゼル仕様は実燃費20km/L近くを実現
- 女性オーナーは小回りと内装デザインを評価
- 壊れやすいという噂は過去の事例に基づく
「bmw 1シリーズ 女性」の検索も多く、実際に都内では女性ドライバーをよく見かけます。ブランド感と取り回しやすさの両立が理由でしょう。
小見出し:女性に愛される理由
「BMWは男の車」というのは昔のイメージ。実際に1シリーズのデザインとサイズ感は女性にピッタリ。内装のシンプルさも好印象です。

4. 安い理由と車オタク的な評価
最後に「bmw 1シリーズ 安い理由」について。これは単にエントリーモデルだから。共通プラットフォームを採用し、大量生産でコストを抑えているためです。しかし決して品質が落ちたわけではありません。むしろ欧州ではベストセラー。オタク的に見れば「価格を抑えてもBMWらしさを残している」点が評価ポイントです。
- 共通プラットフォームによるコストカット
- 大量生産で部品価格を抑制
- コンパクトサイズゆえ材料コストが下がる
これを「安っぽい」と見るか「お得」と見るかは乗る人次第。ただ僕は「街乗りBMW」としては最高のバランスだと感じています。
クイズ:bmw 1シリーズが安い理由で正しいのは?
- 品質を落としているから
- 共通プラットフォームと大量生産で効率化しているから
- 人気がないから
正解:2 → 効率化で安さを実現しつつBMWらしさは残っています。
小見出し:オタク的狙い目ポイント
中古市場では「bmw 1シリーズ 中古」がお得。値落ちが早いので新車にこだわらなければ狙い目です。僕も街乗りセカンドカーとして本気で検討中です。
